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ce n'est pas garanti. il y a une vingtaine d'années, des explosions accidentelles ont terni l'image du gpl et font craindre des difficultés de revente pour leurs propriétaires. par ailleurs, il existe deux types de véhicules au gaz : ceux roulant au gnv (méthane) et ceux au gpl butane-propane). que choisir, sachant que l'un comme l'autre peut être produit par une méthode écologique (méthanisation, biomasse)? enfin, quelle fiscalité globale sera attachée à ces véhicules et à leurs carburants ? autant d'inconnues qui risquent encore de faire hésiter l'automobiliste. • éric béziat sondage caradisiac.com : en france, 72% des automobilistes sont prêts à rouler au gpl* et reconnaissent le gpl comme une solution de mobilité pour rouler plus propre et moins cher ! # sondage d’après un sondage mené par le site caradisiac.com "72% des sondés sont prêts à rouler au gpl". face au contexte environnemental et économique, les automobilistes sondés reconnaissent plus que jamais que le gpl est une solution de mobilité plus propre et économique. le gpl offre en effet de nombreux avantages économiques, environnementaux, mais aussi une meilleure autonomie et une grande disponibilité sur le territoire. # l'offre gpl le gpl est une véritable alternative aux carburations classiques : parmi l'offre constructeurs : - alfa romeo mito 1.4 120 cv - citroën c3 1.2 82 cv - fiat panda 1.2 69 cv - fiat punto 1.4 77 cv - fiat 500l 1.4 t-jet 120 cv - fiat tipo 1.4 t-jet 120 - opel karl 1.0 73 cv - opel corsa 1.4 90 cv - opel mokka x 1.4 turbo 140 cv pour rappel, il est également possible d’équiper un véhicule essence après achat. pratiquement tous les modèles essence peuvent être équipés au gpl. le marché bénéficie d'un réseau de professionnels gpl et un équipement d’un véhicule au gpl peut être réalisé à partir de 3 000 €. # les avantages du gpl le gpl est la solution alternative la plus accessible et économique un véhicule gpl dispose de toutes les conditions nécessaires pour proposer une mobilité durable accessible à tous : - 1 750 stations-service disponibles sur tout le territoire et plus de 30 800 en europe ; - une autonomie de 500 km à laquelle s’ajoute celle du réservoir essence, - un plein réalisé en 2 minutes, - un prix au litre d’environ 0,72 € le litre à la pompe, soit un budget carburant inférieur de 27% en moyenne au carburant essence à l’année (sur une base de 15 000 km/an) - un prix d'achat d'un véhicule gpl comparable à celui d'un véhicule essence et moins élevé que celui d'un véhicule diesel - un certificat d’immatriculation gratuit ou à 50% dans 10 régions sur 11 - un réseau national de professionnels - et un accès dans tous les parkings publics. en effet, depuis 2001, l’ensemble des véhicules gpl sont obligatoirement dotées d’une soupape de sécurité conformément à la réglementation internationale. un atout pour améliorer la qualité de l'air le gpl émet 15 à 20% d’émissions de co2 de moins que le véhicule essence, zéro particule et pratiquement pas d’oxydes d’azote. le gpl présente ainsi de nombreux atouts pour améliorer la qualité de l'air des zones urbanisées tout en répondant à la question du pouvoir d'achat et aux besoins de mobilité du plus grand nombre. les véhicules gpl sont classés crit’air 1, soit la classification la plus vertueuse située juste derrière les véhicules « zéro émission », et ce quelle que soit leur date de première immatriculation. # le gpl est le 1er carburant alternatif dans le monde en europe, au japon, aux états-unis, en corée ou en inde… de nombreux gouvernements et collectivités se sont depuis longtemps attaqués à la question de la pollution locale et ont fait le choix d'énergies plus respectueuses de la santé. les flottes de taxis roulent depuis les années 90 au gpl à hong kong et au japon, où le diesel est interdit. lesuccès du gpl dans de nombreux pays souligne sa perti

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